7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车
7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车
7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车2025年7月1日零时起,全国铁路(tiělù)(tiělù)将实施新的列车运行图。中国铁路南昌(nánchāng)局集团有限公司福州车站积极适应市场需求,充分运用新线、新站等运输资源,并结合客流规律,优化列车开行方案,运输能力、服务品质和运行效率将进一步得到(dédào)提升。
2025年6月20日,“绿巨人”动车组飞驰在(zài)线路(xiànlù)上。张中奕 摄
实施新(xīn)的列车运行图之后,福州站共开行旅客列车157对(duì)(始发终到74对、经停61.5对、高峰(gāofēng)线16.5对、周末(zhōumò)线5对);福州南站共开行旅客列车138.5对(始发终到35.5对、经停88对、高峰线14对、周末线1对)。
2025年6月20日,福州(fúzhōu)车站客运员为旅客解答疑惑。韩毅 摄
从整体布局来看(láikàn),此次调图通过对各类型列车开行对数的科学调整,更好地匹配不同时段、不同方向的客流需求。部分列车运行区段调整,如厦门北~上海虹桥G1660 次改上海南站终到(zhōngdào),上海虹桥~深圳北D3107/D3108次等多趟列车改上海南站始发终到,进一步优化了福州(fúzhōu)经上海至其他方向的列车开行结构(jiégòu),充分(chōngfèn)加强了福州与长三角地区的联系,方便旅客前往上海等长三角城市商务(shāngwù)出行、旅游观光和探亲访友。同时,加开福州至新塘(xīntáng)G3039/40次等中长途列车,提升了福州与珠三角等地区的互联互通(hùliánhùtōng)效率。
2025年6月20日,列车(lièchē)到达(dàodá)福州站后,下车旅客准备出站。韩毅 摄
值得一提的是,此次(cǐcì)调图在福州至德化、衢州间(jiān)首开C921/4、C923/2次;D158/9、D160/57次“绿巨人”动力集中式动车组,分别经停(jīngtíng)南安、安溪、永春、德化和屏南、政和、松溪等站点,提升了闽西南地区以及闽东地区百姓的出行(chūxíng)体验,推进乡村振兴(zhènxīng)和区域协调发展。
2025年(nián)6月20日,福州车站售票员为旅客发售车票。邹芸 摄
从特色线路(xiànlù)打造来看,调图后,福州火车站加开平潭(píngtán)~福州D6286/5次等列车(lièchē),在高峰时段该区间采用(cǎiyòng)公交化开行模式,平均每15分钟开行一趟,打造“滨海高铁游(yóu)”特色旅游线路,推动城市生活圈深度融合,既满足工作日商务出行,又兼顾节假日旅游需求。针对周末时段,福州火车站还加开厦门~福州G5102次等周末列车,方便旅客(lǚkè)周末畅游(chàngyóu) “清新福建”,促进省内短途旅游发展,丰富了旅客周末出行的选择。
2025年6月20日(rì),福州车站值班员确认列车(lièchē)信号开放正确,确保行车安全。韦靖 摄
此次在(zài)高峰线(xiàn)列车中还新增了平潭~福州(fúzhōu)D9978、D9977次、厦门北(厦门)~福州南G9834/3次等列车,满足特定高峰时段(shíduàn)的客流激增情况。同时,减少泰宁~宁德D9589/92次、厦门北~福鼎D9994、D9993次等列车,使运力资源在不同线路和(hé)时段得到更合理分配。
此外,还新增龙岩~龙岩D6424/5/4次、杭州东~深圳北G3021、G3022次等经停(jīngtíng)福州(fúzhōu)(南)站的列车,为(wèi)沿线更多城市的旅客提供了(le)在福州地区上下车的便利,扩大了福州作为省会城市的辐射范围,满足了旅客多样化的出行需求。
值得注意(zhídezhùyì)的是,2025年6月28日至7月4日为调图过渡期,有出行(chūxíng)需求的旅客朋友,可通过铁路12306网站、12306手机客户端等(děng)渠道查询(cháxún)列车运行动态和服务信息,或关注铁路部门发布的相关公告,以便合理安排行程。
(来源(láiyuán):中国网 作者:韩毅)

2025年7月1日零时起,全国铁路(tiělù)(tiělù)将实施新的列车运行图。中国铁路南昌(nánchāng)局集团有限公司福州车站积极适应市场需求,充分运用新线、新站等运输资源,并结合客流规律,优化列车开行方案,运输能力、服务品质和运行效率将进一步得到(dédào)提升。

2025年6月20日,“绿巨人”动车组飞驰在(zài)线路(xiànlù)上。张中奕 摄
实施新(xīn)的列车运行图之后,福州站共开行旅客列车157对(duì)(始发终到74对、经停61.5对、高峰(gāofēng)线16.5对、周末(zhōumò)线5对);福州南站共开行旅客列车138.5对(始发终到35.5对、经停88对、高峰线14对、周末线1对)。

2025年6月20日,福州(fúzhōu)车站客运员为旅客解答疑惑。韩毅 摄
从整体布局来看(láikàn),此次调图通过对各类型列车开行对数的科学调整,更好地匹配不同时段、不同方向的客流需求。部分列车运行区段调整,如厦门北~上海虹桥G1660 次改上海南站终到(zhōngdào),上海虹桥~深圳北D3107/D3108次等多趟列车改上海南站始发终到,进一步优化了福州(fúzhōu)经上海至其他方向的列车开行结构(jiégòu),充分(chōngfèn)加强了福州与长三角地区的联系,方便旅客前往上海等长三角城市商务(shāngwù)出行、旅游观光和探亲访友。同时,加开福州至新塘(xīntáng)G3039/40次等中长途列车,提升了福州与珠三角等地区的互联互通(hùliánhùtōng)效率。

2025年6月20日,列车(lièchē)到达(dàodá)福州站后,下车旅客准备出站。韩毅 摄
值得一提的是,此次(cǐcì)调图在福州至德化、衢州间(jiān)首开C921/4、C923/2次;D158/9、D160/57次“绿巨人”动力集中式动车组,分别经停(jīngtíng)南安、安溪、永春、德化和屏南、政和、松溪等站点,提升了闽西南地区以及闽东地区百姓的出行(chūxíng)体验,推进乡村振兴(zhènxīng)和区域协调发展。

2025年(nián)6月20日,福州车站售票员为旅客发售车票。邹芸 摄
从特色线路(xiànlù)打造来看,调图后,福州火车站加开平潭(píngtán)~福州D6286/5次等列车(lièchē),在高峰时段该区间采用(cǎiyòng)公交化开行模式,平均每15分钟开行一趟,打造“滨海高铁游(yóu)”特色旅游线路,推动城市生活圈深度融合,既满足工作日商务出行,又兼顾节假日旅游需求。针对周末时段,福州火车站还加开厦门~福州G5102次等周末列车,方便旅客(lǚkè)周末畅游(chàngyóu) “清新福建”,促进省内短途旅游发展,丰富了旅客周末出行的选择。

2025年6月20日(rì),福州车站值班员确认列车(lièchē)信号开放正确,确保行车安全。韦靖 摄
此次在(zài)高峰线(xiàn)列车中还新增了平潭~福州(fúzhōu)D9978、D9977次、厦门北(厦门)~福州南G9834/3次等列车,满足特定高峰时段(shíduàn)的客流激增情况。同时,减少泰宁~宁德D9589/92次、厦门北~福鼎D9994、D9993次等列车,使运力资源在不同线路和(hé)时段得到更合理分配。
此外,还新增龙岩~龙岩D6424/5/4次、杭州东~深圳北G3021、G3022次等经停(jīngtíng)福州(fúzhōu)(南)站的列车,为(wèi)沿线更多城市的旅客提供了(le)在福州地区上下车的便利,扩大了福州作为省会城市的辐射范围,满足了旅客多样化的出行需求。
值得注意(zhídezhùyì)的是,2025年6月28日至7月4日为调图过渡期,有出行(chūxíng)需求的旅客朋友,可通过铁路12306网站、12306手机客户端等(děng)渠道查询(cháxún)列车运行动态和服务信息,或关注铁路部门发布的相关公告,以便合理安排行程。
(来源(láiyuán):中国网 作者:韩毅)

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